КОМПЛЕКСНЫЕ РЕШЕНИЯ В ОБЛАСТИ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ
Санкт-Петербург
Тверская ул., д. 8Б
Комплексные решения в области энергоснабжения
Комплексные решения в области энергоснабжения

Дизельная электростанция Onis Visa V570 (456 кВт / 570 кВА)

Дизельные электростанции Onis Visa (Италия) собираются на базе двигателей Volvo Penta ТОЛЬКО европейской сборки, что выгодно выделяет их на фоне других производителей, использующих дешевые китайские двигатели. Благодаря опыту прозводства шумоизоляционных материалов завод Visa S.p.A предлагает электростанции в кожухах по очень привлекательным для российского покупателя ценам. Генератор Onis Visa V570 максимальной мощностью 456 кВт будет оптимальным решением покупки для тех, кому важна цена и качество ДГУ.

Технические характеристики:

Напряжение 380-440В
Мощность постоянная (Prime)* 456 кВт (570 кВА)
Мощность резервная (Standby)** 500 кВт (625 кВА)
Двигатель TAD1642GE Volvo Penta
Количество цилиндров 6-L
Рабочий объем двигателя 16,12
Емкость аккумулятора 240
Стабильность напряжения ± 1
Pасход топлива (постоянная работа) 100% 115
Pасход топлива (резервная работа) 129
Объем масляной системы 48
Емкость топливного бака (исполнение в кожухе) 120
Емкость системы охлаждения 93
Габаритные размеры (открытое исполнение) 3550x1775x2200
Габаритные размеры (исполнение в кожухе) 4500х1840х2540
Вес (открытое исполнение) 4850
Вес (исполнение в кожухе) 5500
Группа мощности 200-500 кВт
Генератор Stamford, 3-х фазный, одноопорный, бесщёточный
Pасход топлива (постоянная работа) 75% 84,4
Pасход топлива (постоянная работа) 50% 58
Частота вращения двигателя 1500
Pасход топлива (постоянная работа) 25% 31,5
Емкость топливного бака (открытое исполнение) 890
Тип генератора Синхронный
Класс защиты IP23
Охлаждение двигателя Жидкостное
Коэффициент мощности, cos ? 0,8
Частота 50 Гц
* (PRIME) - длительный режим работы. В этом режиме возможна перегрузка до 10% от номинальной мощности в течение 1 часа, не чаще 1 раза в 12 часов.
** (STANDBY) - режим работы, при которой ДГУ может работать на номинальной мощности без возможности перегрузки. Максимально наработка в течение года - не более 500 часов

Стандартная комплектация:

• Стальная сварная рама;
• Двигатель Volvo Penta с навесным оборудованием;
• Стандартный радиатор системы охлаждения;
• Генератор (бесщеточный, одноопорный);
• Зарядный генератор;
• Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами);
• Панель управления;
• Электростартер;
• Выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
• Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях;
• Система топливоподачи с фильтрацией;
• Система смазки с фильтрацией;
• Система защиты по низкому давлению масла;
• Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости;
• Регулятор оборотов;
• Стандартный глушитель;
• Топливный бак;
• Инструкция по эксплуатации на русском языке;
• Предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
• Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С).

Дополнительные опции:

• Подогрев охлаждающей жидкости (ПОЖ);
• АВР (аварийный ввод резерва);
Контейнер;
• Доп. глушитель;
• Увеличенный топливный бак на раме;
• Система удаленного запуска электростанции;
• Система мониторинга электростанции с ПК;
• Система параллельной работы агрегатов.


Дополнительная информация:

Дизель-генератор
Onis Visa V570

Электростанция представляет собой единую конструкцию, смонтированную на общей раме и состоящую из двигателя и генератора переменного тока, соединённых между собой виброизолирующей муфтой.

Электростанция Onis Visa V570 включает в себя все необходимые для нормальной работы узлы и агрегаты. Отдельные стандартные элементы могут быть заменены в соответствии со специальными требованиями Заказчика.  

Возможна установка дополнительного оборудования и аксессуаров, служащих для повышения удобства эксплуатации ДГУ.

Двигатель
TAD1642GE Volvo Penta
На электростанциях Onis Visa V570 используется двигатель TAD1642GE Volvo Penta (производство:Швеция) с водяным охлаждением, оснащённой системой контроля и защиты.
Генератор
Производитель Marelli (Италия) или Stamford (Англия). При размещении заказа имеется возможность выбора генератора. Используется беcщеточный генератор переменного тока, что исключает необходимость его частого обслуживания. Скорость вращения - 1500 об/мин.
Топливная система
Топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Onis Visa V570 оснащен стандартным топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение длительного времени работы агрегата. Возможна комплектация электростанции с увеличенным топливным баком. Для закачки топлива из внешних баков могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы.
Система охлаждения
Система охлаждения двигателя состоит из радиатора, вентилятора, водяного насоса и термостата. Вентилятор обеспечивает охлаждение поверхности двигателя и генератора. Кроме того, у генератора имеется собственный охлаждающий вентилятор.
Система постоянного тока
В зависимости от типа электростанции Onis Visa V570 для запуска и питания встроенной системы управления и контроля используются аккумуляторные батареи напряжением 12 и 24 В. Для подзарядки аккумулятора во время работы дизель-генератора на агрегате установлен зарядный генератор (генератор постоянного тока). Для зарядки батарей при неработающем ДГУ в качестве опции может быть дополнительно установлено зарядное устройство с питанием от внешней сети.
Панель управления

Цифровая система контроля GUARD EVOLUTION может осуществлять автоматический запуск и остановку дизельных генераторов Onis Visa, регулировать скорость вращения коленчатого вала двигателя, а также обеспечивать параллельную работу нескольких электростанций (опция). Цифровая система контроля GUARD EVOLUTION также осуществляет постоянный контроль за состоянием двигателя, генератора и всех систем ДГУ.

Основные функции панели GUARD EVOLUTION:

  • • управление цифровыми сигналами, регулировка напряжения;
  • • электронная защита генератора от токов короткого замыкания;
  • • измерение цифровых и аналоговых выходных сигналов;
  • • отображение всех критических параметров работы двигателя и генератора;
  • • контроль пуска установки;
  • • сигнализация неисправностей и аварий;
  • • возможность коммуникации с информационными сетями и др.


Мы ответим на все ваши вопросы
ОТПРАВИТЬ